假如亚历山大大帝当年打到中国，中国有胜算吗？

作者｜我方团队张嵚

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首先可以很负责任地说，中国胜算很大。虽然这段历史没有发生，但最能够证明当时中国胜利概率的，就是同时代的各种出土文物。

以往每次探讨“亚历山大征中国胜算如何”的问题时，很多学者都喜欢用秦俑坑的出土文物说事。不过亚历山大东征的发生时间，是公元前334年至公元前324年，正是中国战国时代白热化时。所以，

无需秦始皇兵马俑“出马”，下面这些战国时代的遗址文物，

都可以给这个话题，提供十分生动的佐证。

一、河南淮阳马鞍冢楚墓出土战车

亚历山大东征的一路征尘里，最拿手的杀招，就是著名的“马其顿方阵”，这个以长枪阵辅以轻骑兵和辅助投枪弓箭投石兵的混编战阵，一路表现堪称遇魔杀魔，尤其是全歼波斯大流士刀轮战车一仗，几乎让西方世界拜服。

那倘若碰上战国时代的中国战车，胜算又有几何？

和波斯当时的双马刀轮战车不同，中国战国时代的战车，是由四匹马拉动的四马战车。而且当时波斯乃至西方国家，都采用““颈式系驾法”，即把带子绑在马匹脖子上，虽说驾驶稳当，却十分限制马的呼吸运动。

而中国战车呢？却早于欧洲八百年，创造性采用了轭靷式系驾法，即以马的肩胛两侧为受力部分。呼吸得到解放的马儿，自然能撒欢狂奔。只看这一条，中国战车的速度与冲击力，就远远强于同时代的西方战车。

那么整个战车的战斗力呢？

最生动的说明，就是河南淮阳马鞍冢楚墓出土战车。

在这座楚墓出土的二十多辆战车里，就有专门用于战场冲锋的冲车，比起西方战车大多零点八米的车轮轮径来，楚墓战车的车轮外径轮径一米三六，内径一米一七，车轮上有铜箍一道道加固。

其车厢上不但有各种加固的组建，更有八十块铜甲防护，

俨然是同时代凶悍的装甲战车。

凭着如此先进设置，中国战车不但能更快更稳的冲击敌阵，其强悍的装甲防护力，更非亚历山大之前遇到的对手可比。一旦以战国战场常见的方式，从马其顿方阵步兵的结合处快速突入，以战国的戈矛等武器形成快速打击。战场的情况？显然可以想。

二、河北易县燕下都墓葬出土铁器

比起齐国秦国楚国这些战国强国来，同为大国的燕国，国力显然要弱一些。但是，当河北易县燕下都遗址进入发掘阶段后，其出土的文物，却是迅速惊艳了世界——看上去并不是最强的燕国，军工竟然如此强大！

有多强大？其出土的兵器遗址，面积就有三万多平方米。还有三处铸铁作坊，最大的一处更有十七万平方米。而更令考古学者震惊的是：燕国的冶铁业，已经不止生产铁农具，更生产各种铁制兵器。在这个还以青铜器为主的战争年代里，如此发现，显然震撼。

在这个遗址里，共出土了包括胄甲矛盾刀剑在内的铁兵器52件，还有铜铁合金的弩簇20件。其中的15把铁剑，长度更在90厘米以上，包括三把钢剑，另外还有钢矛等装备。这类装备都是以淬火技术打造。

脑补一下稍晚一些的西方罗马帝国，还只能铸造短剑的场面，就知道这强大技术，堪称战国时代全世界的高精尖。

当亚历山大正朝着东方隆隆开进时，东方的中国战国列强们，一如这些惊艳发现证明的那样，已然开始了军事装备的悄然升级。

三、山西长治青铜兵器

当然，虽说燕国遗址的铁兵器叫人震撼，但在亚历山大隆隆开进时，包括中国在内的世界各国，还是以青铜兵器为主。那战国时代中国军队的青铜兵器，又在什么水准？

在战国争霸风云里，

山西长治地区曾是主战场，相关的遗址与出土兵器也极多。

上世纪90年代时，中国科学技术大学的学者，曾经把山西长治出土的一把战国青铜戈与一把青铜剑拿来，以X射线与显微镜观察等科学手段，进行全面检测。

而测试的结果，也是叫人大开眼界。比如这把战国早期时的青铜戈，在X光的照射下，整个武器历经两千多年，竟毫无断裂痕迹。而同样接受测试的青铜剑，除了剑身后部有断裂外，其他也保存完好。全是经得起历史考验的高品质。

更重要的，却是成分检测结果，两件战国初期军队标准的制式青铜武器，其成分却不止是青铜，其成分里也有少量的铁元素，硬度因此强于春秋时代的青铜装备。而且青铜戈里的含锡量达到百分之二十五，正符合《考工记》里“四分其金而锡居一”的比例要求，形成强大杀伤效果。如此精确的合金技术，战国时代的工匠不但熟练掌握，更能批量生产过硬武器，装备千军万马。

亚历山大东征有没有胜算？那就要问问，战国军队手里，那些工艺精确的硬家伙。

参考资料：《河南淮阳马鞍家楚墓发掘简报》、《战国时期青铜兵器制作工艺研究》